內蒙古二手寬體車這(zhe)款(kuan)氣剎式寬體車(che)的上市預示著又有行(xing)業要(yao)火了~從一款(kuan)車(che)的上市看(kan)(kan)其背后行(xing)業的變遷，在民營經濟發(fa)展高地——浙江(jiang)，民間有句諺語(yu)：什么行(xing)業俏，看(kan)(kan)看(kan)(kan)江(jiang)鈴(ling)商用車(che)。意思是說，只(zhi)要(yao)有江(jiang)鈴(ling)商用車(che)出現的地方(fang)，就(jiu)會發(fa)現一些行(xing)業興起的苗頭在浙江(jiang)，江(jiang)鈴(ling)已經成為(wei)商用車(che)的一大標桿，不管是輕客，還(huan)是輕卡。

最近，隨著在物流(liu)運輸行業(ye)活躍多年的(de)(de)輕卡——江(jiang)鈴凱運的(de)(de)升級(ji)版氣剎車(che)型的(de)(de)上市，一些有敏銳市場嗅覺的(de)(de)人(ren)又(you)發現了新的(de)(de)商機。

江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)寬體氣剎(cha)式輕(qing)(qing)卡直入8萬-11萬元物(wu)流車(che)(che)藍海。2016年11月，江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)凱(kai)(kai)運(yun)升級(ji)版(ban)上市(shi)，為(wei)輕(qing)(qing)卡車(che)(che)主的(de)(de)高效物(wu)流開辟了新動力，2017年2月，江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)輕(qing)(qing)卡再(zai)放大招，推出凱(kai)(kai)運(yun)升級(ji)版(ban)氣剎(cha)車(che)(che)型，售價8.78萬元起。在(zai)江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)歷史(shi)上，凱(kai)(kai)運(yun)升級(ji)版(ban)氣剎(cha)車(che)(che)型是(shi)一款(kuan)劃(hua)時代的(de)(de)產品(pin)，具有里程碑意義。在(zai)其之前(qian)，江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)商用車(che)(che)都是(shi)以液剎(cha)為(wei)主，即(ji)使是(shi)去年11月，江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)凱(kai)(kai)運(yun)升級(ji)版(ban)上市(shi)，也是(shi)一款(kuan)液剎(cha)產品(pin)，與(yu)老款(kuan)（改名順達）共同征戰(zhan)輕(qing)(qing)卡市(shi)場。而(er)此次(ci)凱(kai)(kai)運(yun)升級(ji)版(ban)氣剎(cha)車(che)(che)型是(shi)順應(ying)市(shi)場變化而(er)推出的(de)(de)，正(zheng)如2009年前(qian)后，江(jiang)鈴(ling)(ling)(ling)(ling)發現城鄉道路中短途輕(qing)(qing)客市(shi)場存在(zai)產品(pin)空白而(er)推出全新全順。

內蒙古二手寬體車凱運升級版氣剎車型的誕生，意味著江鈴已經完成了對窄體、中體、寬體全軸距；氣剎、液剎兩類制動形式；8萬-11萬價格區間；從中高端到高端產品的全面覆蓋。雖然對江鈴輕卡家族來說，這款寬體氣剎車是一張新面孔，但喬序林認為該車決戰杭州輕卡市場的勝算相當大。因為該車所貼的標簽，如寬體、氣剎和主流車型賣10萬元價格等，正是江鈴準備與對手亮底牌廝殺的一片藍海。相關數據顯示，在杭州市場，只要買輕卡，客戶首先想到的就是江鈴，因為江鈴的窄體輕卡的市占率已達到80%，幾乎到了壟斷市場的程度。而隨著現代物流業的發展，尤其是電子商務的日新月異，物流用車需求的日益提升，高效安全已經成為中高端輕卡的主流發展趨勢，寬體輕卡市場也漸漸成為各大廠家爭相搶奪的一塊蛋糕。也許就是因為這個原因，凱運升級版氣剎車型一上市，各大主流網站就陸續出現了內容相似的江鈴輕卡促銷廣告：如果你仔細研究一下這款車的市場，就會發現江鈴還真是在放大招，對于競品，尤其是同樣以氣剎為主的江淮帥鈴和福田奧鈴CTX來說，招招致命。廣告內容顯示：從1月1日起，購買順達寬體（原凱運寬體），即可享受官降5200元購車優惠；而從3月1日至3月31日，內蒙古二手寬體車購買江鈴窄體(ti)輕卡，也可(ke)享受2000抵5000限時(shi)特惠。