內蒙古二手寬體車步步緊逼的(de)制敵招數透露(lu)了江(jiang)鈴輕(qing)卡緊扣四大主題：

一、輕卡完成從(cong)(cong)液剎(cha)到氣剎(cha)的(de)一次(ci)(ci)剎(cha)車(che)(che)(che)革命：如(ru)今車(che)(che)(che)主(zhu)選車(che)(che)(che)，早(zao)已從(cong)(cong)只關心價(jia)格問題轉(zhuan)變為多角度因素綜(zong)合考慮。行車(che)(che)(che)上路的(de)安全問題，成為越(yue)來越(yue)多車(che)(che)(che)主(zhu)選車(che)(che)(che)的(de)重要(yao)考量(liang)因素。搭(da)配全新研(yan)發的(de)氣剎(cha)專屬(shu)配件(jian)，是(shi)剎(cha)車(che)(che)(che)系(xi)統的(de)一次(ci)(ci)革命，凱運升級版氣剎(cha)車(che)(che)(che)型(xing)的(de)制動性(xing)能(neng)不僅得到了(le)顯(xian)著提升，在城市道路滿(man)載情況下，使行車(che)(che)(che)更(geng)加安全可靠。

二：江(jiang)鈴雄霸輕(qing)卡市場的(de)(de)一(yi)大(da)絕技——百(bai)公(gong)(gong)里油耗8L：輕(qing)卡產品需(xu)要長時(shi)間使用(yong)的(de)(de)特(te)(te)性(xing)對(dui)于發(fa)(fa)動(dong)機來說是一(yi)大(da)考(kao)驗(yan)。同時(shi)，省(sheng)油的(de)(de)發(fa)(fa)動(dong)機也能節約不(bu)少運輸成本。該車(che)配備(bei)(bei)的(de)(de)4JB1系列發(fa)(fa)動(dong)機，暢銷輕(qing)卡市場數十年，有(you)著非常好的(de)(de)口碑(bei)，省(sheng)油耐用(yong)受到(dao)市場反(fan)復檢驗(yan)，百(bai)公(gong)(gong)里油耗低至(zhi)8L，普遍30萬(wan)(wan)公(gong)(gong)里無(wu)大(da)修，保(bao)養得(de)當，70萬(wan)(wan)公(gong)(gong)里，80萬(wan)(wan)公(gong)(gong)里，甚至(zhi)百(bai)萬(wan)(wan)公(gong)(gong)里無(wu)大(da)修也有(you)先例。凱運升級版氣(qi)剎車(che)延(yan)續了(le)江(jiang)鈴一(yi)慣(guan)省(sheng)油耐用(yong)的(de)(de)產品特(te)(te)點(dian)，達標國五，同時(shi)升級了(le)顏值，配備(bei)(bei)了(le)氣(qi)剎，更能滿足重載需(xu)求。

三：內蒙古(gu)二手寬體車(che)寬體貨廂(xiang)漸成輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)市場的(de)(de)香餑(bo)餑(bo)：近(jin)年來，寬體輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)在(zai)(zai)(zai)輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)銷(xiao)量(liang)中的(de)(de)占比(bi)(bi)(bi)逐年提升，2016年，在(zai)(zai)(zai)輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)細分銷(xiao)量(liang)與市場份額雙雙陷(xian)入7年新低（輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)銷(xiao)量(liang)同(tong)比(bi)(bi)(bi)下(xia)降1.2%，市場份額僅為49.55%）時，寬體輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)銷(xiao)量(liang)在(zai)(zai)(zai)輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)中的(de)(de)占比(bi)(bi)(bi)超過(guo)了60%，成為市場的(de)(de)緊俏趨勢產(chan)品(pin)。寬體輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)最突出的(de)(de)特點就是(shi)貨廂(xiang)容積大，相(xiang)(xiang)對于傳統(tong)(tong)輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)，寬體輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)的(de)(de)駕駛(shi)(shi)室(shi)寬度往往達到1995mm-2080mm，軸(zhou)距在(zai)(zai)(zai)3.3m-5.2m之間。而凱(kai)運(yun)升級(ji)版氣剎車(che)型駕駛(shi)(shi)室(shi)準乘三人，標配1940mm/2050mm寬度貨箱(xiang)，相(xiang)(xiang)對于傳統(tong)(tong)的(de)(de)輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)車(che)型，載重量(liang)更(geng)大，駕駛(shi)(shi)舒適性更(geng)好，運(yun)輸效率更(geng)高，比(bi)(bi)(bi)如(ru)在(zai)(zai)(zai)運(yun)輸水果或海鮮等(deng)產(chan)品(pin)時，就可以(yi)多(duo)放一排貨，整車(che)性價比(bi)(bi)(bi)一下(xia)就顯示(shi)了出來。據浙江萬福(fu)汽車(che)有限(xian)公司(si)總經(jing)理喬(qiao)序林透露，這款產(chan)品(pin)上月(yue)一露面，該公司(si)的(de)(de)輕(qing)(qing)(qing)(qing)卡(ka)月(yue)銷(xiao)量(liang)就增加(jia)了49%，這種現象在(zai)(zai)(zai)限(xian)購(gou)城市是(shi)算是(shi)比(bi)(bi)(bi)較罕(han)見的(de)(de)。

四：輕卡(ka)配(pei)(pei)(pei)置趨向轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)化(hua)：ABS、定(ding)速(su)巡航，離合真空助力、電動車(che)(che)(che)(che)(che)窗，多功能方(fang)向盤、導航及倒(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)影像(xiang)等這(zhe)些應該是轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)上的(de)實用配(pei)(pei)(pei)置，全(quan)部被用來(lai)妝點凱運升(sheng)級版氣(qi)剎(cha)車(che)(che)(che)(che)(che)型了。這(zhe)說(shuo)明隨著(zhu)城市物流的(de)快速(su)提升(sheng)，安全(quan)、舒適、時(shi)尚(shang)等原(yuan)本屬于乘用車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)品質逐漸贏(ying)得新時(shi)代的(de)卡(ka)友(you)關注，而對(dui)于寬體輕卡(ka)來(lai)說(shuo)，擁有全(quan)面到位(wei)的(de)配(pei)(pei)(pei)置，內蒙古(gu)二(er)手寬體車(che)(che)(che)(che)(che)可以(yi)讓(rang)車(che)(che)(che)(che)(che)主的(de)物流運輸(shu)如虎添翼，暢快行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)路。