內蒙古二手寬體車負責煤業公(gong)司運輸(shu)的星光運輸(shu)公(gong)司總經(jing)理張立(li)剛告訴記者：“我們礦(kuang)上司機是(shi)三班(ban)倒(dao)，一(yi)臺(tai)車需要(yao)3個司機，按照每人每月(yue)8000元(yuan)收入計(ji)算，達到(dao)理想狀(zhuang)態后，這12臺(tai)無(wu)人駕駛自卸車一(yi)年可節約(yue)人工成本300余萬(wan)元(yuan)，更為重要(yao)的是(shi)降低(di)了安(an)全隱患。”

安全管理一直是礦(kuang)(kuang)上工作的(de)(de)(de)重中(zhong)之重。記者在采訪中(zhong)發現，無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)自(zi)卸(xie)車(che)(che)通(tong)(tong)過加裝激光雷達和(he)V2X融合(he)感知系(xi)統(tong)，當前(qian)方遇有障礙物時(shi)，會(hui)(hui)自(zi)行(xing)剎(cha)車(che)(che)，主動避(bi)讓。同時(shi)在該無(wu)人(ren)(ren)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)系(xi)統(tong)中(zhong)，集成(cheng)(cheng)(cheng)了目(mu)前(qian)國內礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)無(wu)人(ren)(ren)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)行(xing)業使用最(zui)多(duo)、最(zui)成(cheng)(cheng)(cheng)熟和(he)最(zui)安全的(de)(de)(de)寬體車(che)(che)線控系(xi)統(tong)，通(tong)(tong)過高(gao)精度定位和(he)基于精準(zhun)車(che)(che)輛模(mo)型的(de)(de)(de)運(yun)(yun)動控制，完成(cheng)(cheng)(cheng)對礦(kuang)(kuang)山(shan)(shan)工況下道(dao)路和(he)路口模(mo)型以及(ji)路口交通(tong)(tong)智能調度算法的(de)(de)(de)定義。面(mian)對交叉路口等復雜路況，無(wu)人(ren)(ren)運(yun)(yun)輸(shu)(shu)系(xi)統(tong)可實時(shi)智能分析路口信息，告知無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛(shi)車(che)(che)輛通(tong)(tong)行(xing)次序，解決(jue)會(hui)(hui)車(che)(che)難(nan)題，確(que)保運(yun)(yun)輸(shu)(shu)安全。

煤業公司多措(cuo)并舉(ju)建設(she)智慧(hui)礦山，除了無人(ren)駕駛(shi)應用以外，還完成(cheng)了無人(ren)領料系(xi)(xi)統(tong)、堆取料機(ji)遠程操作(zuo)、輸煤系(xi)(xi)統(tong)智能化監控(kong)等升(sheng)(sheng)級(ji)改造項目(mu)，正在實施自(zi)動(dong)化噴淋系(xi)(xi)統(tong)、膠帶(dai)系(xi)(xi)統(tong)智能巡檢(jian)機(ji)器人(ren)、智能消防、膠帶(dai)防撕裂監控(kong)系(xi)(xi)統(tong)、變電站無人(ren)值守等項目(mu)，運用數字化手(shou)段，推動(dong)傳統(tong)煤炭(tan)產業轉型升(sheng)(sheng)級(ji)。

內(nei)蒙古二手寬(kuan)體(ti)車(che)煤(mei)業公司黨委書記、董(dong)事長告訴記者(zhe)：“我們將(jiang)緊緊圍繞“裝－運－排”全過程無人(ren)化、體(ti)系化運營的目標，力(li)爭在2023年(nian)全面(mian)打造(zao)國內(nei)露(lu)(lu)天礦寬(kuan)體(ti)自卸(xie)車(che)無人(ren)駕駛示范標桿企業，逐步(bu)建(jian)立(li)露(lu)(lu)天礦運輸(shu)設備技(ji)術(shu)標準(zhun)數據庫及寬(kuan)體(ti)自卸(xie)車(che)技(ji)術(shu)、實驗標準(zhun)，同時為露(lu)(lu)天礦寬(kuan)體(ti)自卸(xie)車(che)無人(ren)駕駛技(ji)術(shu)管理提供方向、經(jing)驗和依據。”

煤(mei)(mei)業(ye)公司(si)(si)(si)無人(ren)駕駛(shi)、南露(lu)天礦(kuang)煤(mei)(mei)倉(cang)智(zhi)能(neng)清理機器人(ren)、換電重(zhong)卡、扎哈淖爾煤(mei)(mei)業(ye)5G智(zhi)能(neng)監控系(xi)統、霍煤(mei)(mei)鴻駿(jun)鋁電公司(si)(si)(si)電解(jie)鋁超低(di)排放示(shi)范(fan)工程(cheng)(cheng)……，近年來，內蒙古(gu)公司(si)(si)(si)聚(ju)焦(jiao)集團(tuan)公司(si)(si)(si)“2035戰略(lve)”，圍(wei)繞“清潔、低(di)碳、安全(quan)、高效”的思路，進一步加大(da)科(ke)技投入(ru)和(he)創新(xin)力度，構建協同創新(xin)體(ti)系(xi)，依托重(zhong)大(da)工程(cheng)(cheng)開(kai)展試驗示(shi)范(fan)，重(zhong)點突破“短板”技術(shu)和(he)顛覆(fu)性、前(qian)瞻性技術(shu)，推動(dong)企(qi)業(ye)數字化轉型和(he)產業(ye)升級，推動(dong)公司(si)(si)(si)創新(xin)能(neng)力顯著(zhu)提升。據了解(jie)，科(ke)技創新(xin)費(fei)用從2016年3000萬(wan)元(yuan)增長到(dao)2020年近1.8億元(yuan)。另外(wai)，內蒙古(gu)二手寬體(ti)車在安全(quan)環保(bao)科(ke)技應用方面從2007年至今已(yi)超過70億元(yuan)。