內蒙古二手寬體車負(fu)責(ze)煤(mei)業公(gong)司(si)運(yun)輸的星光運(yun)輸公(gong)司(si)總經理(li)(li)張立(li)剛告訴記者：“我(wo)們礦上司(si)機(ji)是三班(ban)倒，一臺車需要3個司(si)機(ji)，按照每(mei)人每(mei)月8000元收入(ru)計(ji)算，達到理(li)(li)想狀態后，這12臺無人駕(jia)駛自卸車一年可節約人工成本300余萬元，更為重要的是降低了安全隱患。”

安(an)(an)全管理一直是礦(kuang)上工作的(de)重(zhong)中之重(zhong)。記者(zhe)在采(cai)訪(fang)中發(fa)現，無(wu)人駕(jia)駛(shi)自卸車(che)通過加裝激光雷達(da)和V2X融合感知系統，當前方遇(yu)有障礙物時(shi)，會自行剎車(che)，主動(dong)避讓。同時(shi)在該無(wu)人運輸系統中，集成了目前國內礦(kuang)山無(wu)人運輸行業(ye)使(shi)用最多、最成熟和最安(an)(an)全的(de)寬體車(che)線控系統，通過高精度定位和基于精準(zhun)車(che)輛模(mo)型的(de)運動(dong)控制，完成對礦(kuang)山工況下道(dao)路(lu)和路(lu)口(kou)模(mo)型以及路(lu)口(kou)交通智能(neng)調(diao)度算法的(de)定義。面(mian)對交叉路(lu)口(kou)等復(fu)雜路(lu)況，無(wu)人運輸系統可實時(shi)智能(neng)分析路(lu)口(kou)信息，告(gao)知無(wu)人駕(jia)駛(shi)車(che)輛通行次序，解決會車(che)難題，確保運輸安(an)(an)全。

煤業公司多(duo)措并舉(ju)建設智(zhi)慧(hui)礦(kuang)山，除了(le)無(wu)人駕(jia)駛應用以外(wai)，還完成了(le)無(wu)人領料系統(tong)、堆取料機遠程(cheng)操作、輸煤系統(tong)智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)監控等升級改造項(xiang)目(mu)，正在實施(shi)自動化(hua)噴淋(lin)系統(tong)、膠帶(dai)系統(tong)智(zhi)能(neng)(neng)巡檢機器人、智(zhi)能(neng)(neng)消(xiao)防(fang)、膠帶(dai)防(fang)撕裂監控系統(tong)、變電站無(wu)人值守等項(xiang)目(mu)，運用數(shu)字(zi)化(hua)手(shou)段，推動傳統(tong)煤炭產(chan)業轉(zhuan)型升級。

內(nei)蒙古(gu)二(er)手寬體車(che)(che)煤業公(gong)司(si)黨(dang)委書記(ji)、董(dong)事(shi)長告訴(su)記(ji)者：“我們(men)將緊(jin)緊(jin)圍繞“裝－運－排(pai)”全(quan)過程無(wu)(wu)人化、體系化運營的目標，力爭在2023年全(quan)面(mian)打(da)造國內(nei)露天(tian)礦寬體自卸(xie)車(che)(che)無(wu)(wu)人駕駛示范標桿企業，逐步建立露天(tian)礦運輸設備(bei)技(ji)術(shu)標準數據庫(ku)及寬體自卸(xie)車(che)(che)技(ji)術(shu)、實(shi)驗(yan)標準，同時為露天(tian)礦寬體自卸(xie)車(che)(che)無(wu)(wu)人駕駛技(ji)術(shu)管理提供(gong)方向(xiang)、經(jing)驗(yan)和(he)依據。”

煤(mei)(mei)業(ye)公(gong)(gong)司(si)無人(ren)駕(jia)駛、南露(lu)天礦煤(mei)(mei)倉智能清理機器人(ren)、換電(dian)重(zhong)卡、扎哈淖(nao)爾煤(mei)(mei)業(ye)5G智能監控系(xi)統(tong)、霍煤(mei)(mei)鴻駿鋁(lv)電(dian)公(gong)(gong)司(si)電(dian)解鋁(lv)超低排放(fang)示(shi)范(fan)工程……，近年(nian)來(lai)，內蒙(meng)古(gu)公(gong)(gong)司(si)聚焦集團(tuan)公(gong)(gong)司(si)“2035戰略(lve)”，圍繞(rao)“清潔、低碳、安全、高效”的思路，進一步(bu)加大(da)科(ke)技(ji)投(tou)入和創(chuang)(chuang)新(xin)力度，構建(jian)協同創(chuang)(chuang)新(xin)體(ti)系(xi)，依托(tuo)重(zhong)大(da)工程開展試驗示(shi)范(fan)，重(zhong)點(dian)突破“短板”技(ji)術(shu)和顛覆性、前瞻(zhan)性技(ji)術(shu)，推動(dong)企(qi)業(ye)數字化(hua)轉型和產(chan)業(ye)升(sheng)級，推動(dong)公(gong)(gong)司(si)創(chuang)(chuang)新(xin)能力顯著提(ti)升(sheng)。據(ju)了解，科(ke)技(ji)創(chuang)(chuang)新(xin)費用從2016年(nian)3000萬元增長到(dao)2020年(nian)近1.8億元。另(ling)外，內蒙(meng)古(gu)二手寬體(ti)車在安全環保科(ke)技(ji)應用方面從2007年(nian)至今已超過70億元。