內蒙古二手寬體車負責煤業公司(si)(si)運輸的星光運輸公司(si)(si)總經理張(zhang)立剛(gang)告(gao)訴(su)記者(zhe)：“我們礦上司(si)(si)機(ji)是三班倒，一(yi)臺車需要3個司(si)(si)機(ji)，按(an)照每人每月8000元(yuan)收(shou)入計算，達到理想狀態后，這12臺無(wu)人駕駛自卸車一(yi)年(nian)可節約人工成本(ben)300余萬(wan)元(yuan)，更為重要的是降低了安(an)全隱(yin)患。”

安全(quan)管(guan)理一直是礦(kuang)上工作的(de)(de)(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)。記(ji)者在采訪中發現(xian)，無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)自(zi)卸車通(tong)過加裝(zhuang)激光雷(lei)達和(he)V2X融合感(gan)知系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，當(dang)前(qian)方遇有障(zhang)礙物時，會自(zi)行剎車，主動避(bi)讓。同時在該無(wu)(wu)人(ren)(ren)運(yun)輸系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)中，集(ji)成(cheng)了(le)目前(qian)國內礦(kuang)山(shan)無(wu)(wu)人(ren)(ren)運(yun)輸行業使(shi)用最(zui)(zui)多、最(zui)(zui)成(cheng)熟和(he)最(zui)(zui)安全(quan)的(de)(de)(de)寬體車線控系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，通(tong)過高精度定位和(he)基(ji)于(yu)精準車輛(liang)模型(xing)的(de)(de)(de)運(yun)動控制，完成(cheng)對礦(kuang)山(shan)工況下道路和(he)路口(kou)(kou)模型(xing)以及路口(kou)(kou)交通(tong)智(zhi)能(neng)調度算法的(de)(de)(de)定義。面對交叉(cha)路口(kou)(kou)等復雜路況，無(wu)(wu)人(ren)(ren)運(yun)輸系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)可實時智(zhi)能(neng)分析路口(kou)(kou)信息，告知無(wu)(wu)人(ren)(ren)駕駛(shi)車輛(liang)通(tong)行次(ci)序，解決會車難題，確保(bao)運(yun)輸安全(quan)。

煤業公司多措(cuo)并舉建設智(zhi)慧礦山(shan)，除了無(wu)人(ren)(ren)駕(jia)駛應(ying)用以外(wai)，還完成了無(wu)人(ren)(ren)領料系統(tong)、堆取(qu)料機遠程操作、輸煤系統(tong)智(zhi)能(neng)化(hua)(hua)監(jian)控等(deng)升級改造項目，正在(zai)實施自動化(hua)(hua)噴(pen)淋系統(tong)、膠帶系統(tong)智(zhi)能(neng)巡檢機器(qi)人(ren)(ren)、智(zhi)能(neng)消防、膠帶防撕(si)裂監(jian)控系統(tong)、變電(dian)站無(wu)人(ren)(ren)值守(shou)等(deng)項目，運用數字化(hua)(hua)手段，推動傳統(tong)煤炭產業轉(zhuan)型升級。

內(nei)蒙古(gu)二手寬(kuan)體(ti)(ti)車(che)煤業公司(si)黨委(wei)書記、董事長告(gao)訴(su)記者：“我們將緊緊圍繞“裝(zhuang)－運(yun)－排”全(quan)過程無人(ren)化(hua)、體(ti)(ti)系化(hua)運(yun)營的目(mu)標，力爭在(zai)2023年全(quan)面打造國內(nei)露天礦(kuang)寬(kuan)體(ti)(ti)自卸(xie)車(che)無人(ren)駕(jia)(jia)駛示范(fan)標桿企業，逐步建立露天礦(kuang)運(yun)輸(shu)設備技術(shu)標準數據庫(ku)及寬(kuan)體(ti)(ti)自卸(xie)車(che)技術(shu)、實驗標準，同時為露天礦(kuang)寬(kuan)體(ti)(ti)自卸(xie)車(che)無人(ren)駕(jia)(jia)駛技術(shu)管(guan)理提供方向、經驗和依據。”

煤(mei)業公(gong)(gong)司(si)無人(ren)駕駛、南露(lu)天礦煤(mei)倉(cang)智(zhi)能清理機器人(ren)、換電重(zhong)卡、扎哈淖爾煤(mei)業5G智(zhi)能監控系統(tong)、霍煤(mei)鴻駿鋁(lv)電公(gong)(gong)司(si)電解(jie)鋁(lv)超低排放示范(fan)工(gong)程……，近(jin)(jin)年來，內蒙(meng)古(gu)公(gong)(gong)司(si)聚(ju)焦集團(tuan)公(gong)(gong)司(si)“2035戰略(lve)”，圍繞(rao)“清潔(jie)、低碳、安(an)全(quan)、高效”的思路，進一步(bu)加(jia)大科(ke)技(ji)投(tou)入和(he)創新(xin)力度，構建協同(tong)創新(xin)體(ti)系，依托重(zhong)大工(gong)程開展試驗示范(fan)，重(zhong)點突破“短板”技(ji)術和(he)顛覆性、前瞻性技(ji)術，推動企業數字化轉型和(he)產(chan)業升級(ji)，推動公(gong)(gong)司(si)創新(xin)能力顯著提(ti)升。據(ju)了(le)解(jie)，科(ke)技(ji)創新(xin)費用從(cong)2016年3000萬元增長到2020年近(jin)(jin)1.8億(yi)元。另外，內蒙(meng)古(gu)二手寬體(ti)車(che)在安(an)全(quan)環保(bao)科(ke)技(ji)應用方面從(cong)2007年至今已超過70億(yi)元。