非公路礦用自卸車“這款(kuan)車(che)(che)的(de)(de)視野比較好，360°無盲區(qu)，駕駛視野開闊，倒車(che)(che)、入(ru)庫、變道及超車(che)(che)看得更清，制(zhi)動(dong)關鍵(jian)閥類均采用(yong)的(de)(de)WABCO制(zhi)動(dong)系統，氣密性優、響(xiang)應(ying)時間快、剎車(che)(che)距離短、安全性高。”隨著公(gong)司(si)業務(wu)的(de)(de)增加，350馬(ma)力(li)車(che)(che)型跑平原動(dong)力(li)表現(xian)不錯，但(dan)進入(ru)山(shan)區(qu)或者有(you)陡坡(po)的(de)(de)路段，350馬(ma)力(li)車(che)(che)型有(you)點力(li)不從(cong)心。

“2019年6月份，公(gong)司(si)經過研究決(jue)定，購(gou)(gou)買了(le)4輛460馬力的(de)乘龍H7，來滿足更(geng)加復(fu)雜的(de)運輸環境。”這(zhe)批2019年購(gou)(gou)入的(de)乘龍H7，目(mu)前行駛(shi)里程(cheng)高的(de)接(jie)近6萬公(gong)里，期間沒有出現過任何問題，陳衛國對乘龍汽車(che)的(de)表現非常認(ren)可(ke)。

百公里省油2-3L“如(ru)今的(de)(de)生意不好做，能省一(yi)點就(jiu)減(jian)少一(yi)些運營成本，就(jiu)能夠多賺一(yi)些。”一(yi)款(kuan)不省油的(de)(de)車(che)是很(hen)難得到(dao)(dao)卡車(che)司機的(de)(de)認可的(de)(de)，乘龍H7 8X4大(da)馬(ma)力(li)自(zi)卸(xie)車(che)能得到(dao)(dao)城建運輸行業的(de)(de)青睞，離不開它強大(da)的(de)(de)省油能力(li)。

乘龍(long)H7為何省油(you)呢？非公(gong)路礦用(yong)自卸車乘龍(long)H7 8X4自卸車比同品(pin)類產品(pin)輕300kg以上，儲氣筒、油(you)箱(xiang)采用(yong)鋁合金(jin)材質，進一步降低車身(shen)自重，從而(er)達到降低油(you)耗、多(duo)拉多(duo)賺的目的。

“我(wo)們(men)對油(you)耗沒(mei)有進行(xing)(xing)過細致的測(ce)算，但根據司(si)機反映的情況來看，這款車在同(tong)類(lei)型自卸車當中(zhong)，百(bai)公里(li)(li)能夠省(sheng)2-3個油(you)。”陳衛國表示，公司(si)使用的這批車輛(liang)，基(ji)本(ben)行(xing)(xing)程(cheng)里(li)(li)程(cheng)都達到了6萬公里(li)(li)以上，為(wei)公司(si)節省(sheng)了不少燃油(you)成本(ben)。

更(geng)值得一提的(de)是，陳衛國對乘龍的(de)售后服務(wu)也非常滿(man)意(yi)。

“售后(hou)服務方面，因為乘(cheng)龍是柳(liu)州(zhou)本土企(qi)業，售后(hou)網絡(luo)比(bi)較(jiao)發(fa)達，配件的(de)更換比(bi)較(jiao)及時，不(bu)會對運營(ying)產生(sheng)影響。”經過長時間的(de)運營(ying)之后(hou)，陳衛國感(gan)覺公司當初的(de)選擇比(bi)較(jiao)正確，運營(ying)的(de)車輛沒有出現過什(shen)么大的(de)問題(ti)，運營(ying)效果比(bi)較(jiao)高(gao)。

“多運營(ying)一趟(tang)，我們(men)就能多掙一份錢(qian)。”非(fei)公(gong)路礦(kuang)用自卸(xie)車陳衛國(guo)表示，公(gong)司還將準備(bei)擴大(da)運營(ying)規(gui)模，到時乘龍還將是公(gong)司的首(shou)要選擇。