伴隨著我國經濟的發展趨勢，各種各樣工程等級不斷發展、總數持續增加，這種工程項目在惠及于大家并推動在我國中國綜合國力提升的與此同時，也在一定水平上產生一些工程機械設備噪音的難題。工程機械設備噪音的存有，不但給工程機械設備的使用期限帶來不利危害，仍在非常大水平上給大家的身體健康和一切正常日常生活產生傷害。這就規定大家，務必對工程機械設備噪音給予高寬比的高度重視，想方設法將工程機械設備的噪音降至少。文中對內蒙古二手工程機械設備噪音基(ji)本原理(li)及其控制方法(fa)開展(zhan)剖析。

01

工程機械(xie)設備噪聲的(de)危害

在(zai)當今(jin)現(xian)代化社會發展，噪(zao)(zao)音(yin)傷害(hai)早(zao)已變成危(wei)害(hai)大家(jia)身體健康的(de)關鍵傷害(hai)之一(yi)，遭受了各界(jie)人士(shi)的(de)普遍關心。而(er)針對工程機械設(she)備噪(zao)(zao)音(yin)來(lai)講，其傷害(hai)具體表現(xian)在(zai)：

針對(dui)身體(ti)健康的(de)傷害(hai)。針對(dui)平常人來講，假如周圍(wei)環境(jing)長時間具有著(zhu)明顯的(de)噪音，則其英語聽(ting)力系統軟件必定(ding)會(hui)遭受(shou)危害(hai)，導致聽(ting)力損傷乃(nai)至失聰等(deng)難(nan)題。與此(ci)同時，噪音的(de)存有還很有可能(neng)危害(hai)身體(ti)的(de)別的(de)專(zhuan)業技能(neng)，造成血壓升(sheng)高、專(zhuan)注(zhu)力分散化、緊張(zhang)焦慮、失眠癥等(deng)病(bing)癥；會(hui)造成駕駛(shi)人員快速(su)疲憊，危害(hai)工程(cheng)機械設備的(de)工作安全(quan)性；

針對工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)來講，噪音大多數是由震(zhen)動狀況引起(qi)的(de)，震(zhen)動的(de)存有很有可能會造成機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)內部有關構(gou)件的(de)毀壞，減(jian)少工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)的(de)使用期限(xian)。因(yin)而，搞好(hao)工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)的(de)噪音控制(zhi)，立即危(wei)害著工程(cheng)機(ji)(ji)械(xie)設(she)(she)備(bei)商品工作中(zhong)的(de)安(an)全系數、平穩性(xing)和耐用性(xing)，必須(xu) 有關工作人(ren)員的(de)高度(du)重視，搞好(hao)噪音的(de)操縱(zong)工作中(zhong)。

02

工程機械設備噪音的基本原理

(1)汽車發動機(ji)噪音造成(cheng)原理(li)

汽車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)是工(gong)程機(ji)械設備運作(zuo)的關鍵部件，一般(ban)也是造成噪音的關鍵構件。對履(lv)帶式裝裁機(ji)來講(jiang)，汽車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)噪音來自四個層(ceng)面(mian)。

燃(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)噪音(yin)(yin)(yin)。燃(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)運(yun)作中，假如所選(xuan)用(yong)(yong)的(de)(de)(de)密封(feng)性罩精密度不(bu)足，會(hui)(hui)增加噪音(yin)(yin)(yin)泄(xie)露；假如延(yan)展性支(zhi)撐技(ji)術性不(bu)成(cheng)(cheng)(cheng)熟，也(ye)會(hui)(hui)提升(sheng)(sheng)燃(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)噪音(yin)(yin)(yin)水平(ping)；假如汽車轉速(su)過快，也(ye)會(hui)(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)所造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)噪音(yin)(yin)(yin)增加。在(zai)(zai)燃(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)產(chan)品研(yan)發和生(sheng)產(chan)過程中，一部分生(sheng)產(chan)廠商的(de)(de)(de)人體(ti)彎曲剛度不(bu)合格，會(hui)(hui)增加燃(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)振動，進而造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)噪音(yin)(yin)(yin)聲貝上升(sheng)(sheng)；一部分生(sheng)產(chan)商在(zai)(zai)燃(ran)氣(qi)(qi)輪(lun)(lun)機(ji)發動機(ji)油底殼原材料(liao)采用(yong)(yong)層面(mian)為了更(geng)好地降低成(cheng)(cheng)(cheng)本，沒有選(xuan)用(yong)(yong)標準化的(de)(de)(de)夾芯板發動機(ji)油底殼，不(bu)但造(zao)成(cheng)(cheng)(cheng)耗油量提升(sheng)(sheng)，并且也(ye)是增加噪音(yin)(yin)(yin)的(de)(de)(de)關鍵要(yao)素之一。

進氣(qi)口噪(zao)音(yin)(yin)。從流體力(li)學視角看來(lai)，汽車發動(dong)(dong)機進氣(qi)口也(ye)(ye)是(shi)(shi)造(zao)成(cheng)噪(zao)聲(sheng)的(de)關鍵(jian)要素之一。在(zai)汽車發動(dong)(dong)機運作速率越來(lai)越快的(de)狀況(kuang)下，進氣(qi)口噪(zao)音(yin)(yin)聲(sheng)貝越高(gao)，對(dui)機械(xie)設備實際(ji)操(cao)作工作人員的(de)危害也(ye)(ye)越大(da)。當(dang)(dang)汽車發動(dong)(dong)機為非增加種類時，不(bu)(bu)但會因為汽缸的(de)共震而產生噪(zao)音(yin)(yin)，并且會造(zao)成(cheng)脈動(dong)(dong)飲料噪(zao)音(yin)(yin)、渦旋噪(zao)音(yin)(yin)。當(dang)(dang)汽車發動(dong)(dong)機為增加種類時，因為增壓機的(de)運行全過程存有很(hen)大(da)震動(dong)(dong)，會造(zao)成(cheng)很(hen)多噪(zao)音(yin)(yin)。這時，假(jia)如(ru)在(zai)增壓機上沒有安裝(zhuang)消音(yin)(yin)器或是(shi)(shi)所安裝(zhuang)的(de)消音(yin)(yin)器不(bu)(bu)符標(biao)準規范，會造(zao)成(cheng)噪(zao)音(yin)(yin)不(bu)(bu)會受到阻礙。

排氣(qi)管噪(zao)音(yin)(yin)(yin)。工程(cheng)機(ji)械設備(bei)排氣(qi)管全過程(cheng)中(zhong)，氣(qi)缸(gang)座(zuo)受氣(qi)旋(xuan)(xuan)的脈(mo)動飲(yin)料危害而造(zao)成(cheng)噪(zao)音(yin)(yin)(yin)。尤其(qi)是當(dang)(dang)排出來的氣(qi)旋(xuan)(xuan)界限遭受不(bu)規律物件阻(zu)攔時，會造(zao)成(cheng)很多脈(mo)動飲(yin)料噪(zao)音(yin)(yin)(yin)。即便 出氣(qi)口加工工藝光潔，也(ye)(ye)會造(zao)成(cheng)一(yi)定量的射流噪(zao)音(yin)(yin)(yin)。在履帶(dai)式裝裁機(ji)等(deng)工程(cheng)項目機(ji)械結構設計時，一(yi)般必須 考慮到(dao)配備(bei)排放系統消音(yin)(yin)(yin)器。殊(shu)不(bu)知，運作(zuo)全過程(cheng)中(zhong)，因(yin)為實際操作(zuo)工作(zuo)人員出錯或是消音(yin)(yin)(yin)器毀(hui)壞等(deng)要(yao)素的存有，出氣(qi)口噪(zao)音(yin)(yin)(yin)不(bu)可以被合理管束。因(yin)為設計方案直徑偏小，當(dang)(dang)機(ji)械設備(bei)運作(zuo)負(fu)載(zai)很大時，也(ye)(ye)會增(zeng)加排氣(qi)管氣(qi)旋(xuan)(xuan)運作(zuo)速率，造(zao)成(cheng)噪(zao)音(yin)(yin)(yin)偏大。

風(feng)機(ji)(ji)(ji)噪(zao)音(yin)。履帶式裝裁機(ji)(ji)(ji)等工程(cheng)機(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)備運作全過程(cheng)中，為(wei)了更好(hao)地防(fang)止機(ji)(ji)(ji)械設(she)(she)備自(zi)身(shen)溫度過高，必(bi)須 安(an)裝制(zhi)冷風(feng)機(ji)(ji)(ji)。殊不知，制(zhi)冷風(feng)機(ji)(ji)(ji)旋轉的時候會引起周邊氣旋振蕩，進而造(zao)成噪(zao)音(yin)。風(feng)機(ji)(ji)(ji)總(zong)體(ti)設(she)(she)計存(cun)有(you)(you)很(hen)大缺點時，運作時摩擦阻力很(hen)大，便會產生噪(zao)音(yin)。即便 風(feng)機(ji)(ji)(ji)構造(zao)合理，護風(feng)圈(quan)的存(cun)有(you)(you)也會造(zao)成氣體(ti)共震，造(zao)成一定(ding)量的噪(zao)音(yin)。

(2)液壓傳動系統噪音

履帶式裝裁機(ji)(ji)等工程機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)(bei)(bei)運作(zuo)時，為了(le)更好地提升機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)(bei)(bei)使用壽命(ming)、減(jian)少機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)(bei)(bei)運作(zuo)溫度，會設定(ding)液(ye)壓(ya)控制閥。從機(ji)(ji)械(xie)設備(bei)(bei)(bei)運作(zuo)實(shi)踐活動看來，液(ye)壓(ya)傳動系統所造(zao)成的(de)噪音比較普遍。此類(lei)設備(bei)(bei)(bei)所造(zao)成的(de)噪音反映在以下兩層面。

一方面，當氣體進(jin)到(dao)液(ye)壓(ya)傳(chuan)動系統后會產生汽(qi)泡，液(ye)態溫度(du)上升時(shi)，汽(qi)泡發生爆(bao)炸造成噪(zao)音(yin)。假如液(ye)壓(ya)控制閥的排氣管設定不(bu)(bu)合理或是被(bei)(bei)堵塞，進(jin)到(dao)的氣體不(bu)(bu)能夠立(li)即(ji)被(bei)(bei)排在液(ye)壓(ya)控制閥外，便會造成“空穴(xue)”存有，導致噪(zao)音(yin)狀況(kuang)長(chang)期(qi)性不(bu)(bu)可處理。

另(ling)一方(fang)面(mian)，油馬達長期性運作(zuo)后(hou)難以(yi)避免會發(fa)生(sheng)損(sun)壞，造成液壓控制閥(fa)的構(gou)件(jian)發(fa)生(sheng)松(song)脫和(he)空隙，導致該設備發(fa)生(sheng)振動，進(jin)一步造成噪音。

03

內蒙古二手工程機械設備噪音的控制方法

(1)挑選有效的(de)工(gong)程項(xiang)目(mu)工(gong)業設(she)備的(de)原材料

工程項目(mu)工業(ye)設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)在(zai)非常大(da)水(shui)平上決策了噪音(yin)的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸，這就規定(ding)大(da)家，務必有(you)效地挑選工程項目(mu)工業(ye)設(she)備的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)。在(zai)明確(que)原(yuan)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)特性合乎(hu)基本規定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)前提(ti)條件下，重(zhong)視關(guan)心(xin)原(yuan)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)的(de)(de)(de)(de)(de)內(nei)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)特性，內(nei)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)特性是原(yuan)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)內(nei)部剖析在(zai)消化吸收一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)動能或遭受(shou)震(zhen)動以(yi)后對震(zhen)動抑止工作能力的(de)(de)(de)(de)(de)尺寸，這也就是，內(nei)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)特性不(bu)錯的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)噪音(yin)較小，而內(nei)減(jian)(jian)(jian)振(zhen)(zhen)特性較弱的(de)(de)(de)(de)(de)原(yuan)材(cai)(cai)料(liao)(liao)(liao)造成(cheng)的(de)(de)(de)(de)(de)噪音(yin)就較為大(da)。

目前，目前市面上(shang)的(de)纖(xian)維材(cai)料(liao)比關鍵的(de)金屬復合材(cai)料(liao)如鐵、鋁(lv)和(he)銅原材(cai)料(liao)的(de)內(nei)減振特性(xing)好些(xie)(xie)許(xu)多，在(zai)同樣的(de)情(qing)況下，纖(xian)維材(cai)料(liao)可(ke)以(yi)運用(yong)(yong)內(nei)部(bu)的(de)磨擦造成(cheng)耗(hao)損反(fan)映，進而把一些(xie)(xie)震動的(de)熱傳(chuan)遞(di)為能(neng)源消(xiao)耗(hao)，那樣就完成(cheng)了對工程(cheng)(cheng)機(ji)械設備噪(zao)(zao)音的(de)操縱(zong)。因此 ，在(zai)滿足條(tiao)件的(de)前提條(tiao)件下，我(wo)們可(ke)以(yi)適度選用(yong)(yong)一些(xie)(xie)纖(xian)維材(cai)料(liao)來對工程(cheng)(cheng)機(ji)械設備噪(zao)(zao)音開展(zhan)操縱(zong)。

(2)安裝隔音設備

安裝(zhuang)隔音(yin)(yin)(yin)設備是控制技術(shu)機械設備噪(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)一個(ge)關(guan)鍵(jian)的對策，其減(jian)噪(zao)(zao)(zao)(zao)基(ji)本原理是運(yun)用各(ge)種各(ge)樣聲音(yin)(yin)(yin)傳播特性(xing)較(jiao)弱的原材(cai)(cai)料(liao)來使噪(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)歷(li)(li)經時(shi)(shi)窩里斗(dou)降低，從而阻攔噪(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)的合(he)理散(san)播。比如，當(dang)今許(xu)多絲織(zhi)廠都是在主機房內(nei)(nei)部(bu)安裝(zhuang)了(le)吸(xi)音(yin)(yin)(yin)棉，在減(jian)少(shao)主機房內(nei)(nei)噪(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)的與此(ci)同時(shi)(shi)，還合(he)理降低了(le)主機房向外(wai)散(san)播的噪(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)。此(ci)外(wai)，大(da)家還可以安裝(zhuang)雙層耐(nai)高溫的原材(cai)(cai)料(liao)，使噪(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)在歷(li)(li)經這種原材(cai)(cai)料(liao)時(shi)(shi)，窩里斗(dou)降低，進(jin)而減(jian)少(shao)噪(zao)(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)(yin)向外(wai)部(bu)的散(san)播。

(3)安裝消音設備

安裝消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)設(she)備(bei)也(ye)是控(kong)制技(ji)術機械設(she)備(bei)噪(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)的(de)(de)(de)(de)關鍵方式，是當(dang)今有效(xiao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)種減噪(zao)(zao)(zao)技(ji)術性(xing)。消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)設(she)備(bei)關鍵運(yun)用于(yu)進氣(qi)(qi)口和(he)排汽(qi)管(guan)中的(de)(de)(de)(de)減噪(zao)(zao)(zao)解決，它既能幫助氣(qi)(qi)體(ti)的(de)(de)(de)(de)商(shang)品流通(tong)，又能合(he)理(li)地(di)(di)(di)機構噪(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)對外開放蔓延。消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)百葉窗扇是當(dang)今一(yi)種新式的(de)(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)設(she)備(bei)，它運(yun)用風扇葉片中間(jian)的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong)而(er)造成的(de)(de)(de)(de)滑(hua)動(dong)摩(mo)擦(ca)力，促使受(shou)汽(qi)體(ti)危害而(er)轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)(de)(de)離心葉輪能造成一(yi)定的(de)(de)(de)(de)減振，從而(er)做到(dao)操(cao)縱噪(zao)(zao)(zao)音(yin)(yin)的(de)(de)(de)(de)目地(di)(di)(di)。這告(gao)知大家(jia)，理(li)應(ying)依據(ju)實際操(cao)縱要求，適度安裝消(xiao)(xiao)音(yin)(yin)設(she)備(bei)以(yi)做到(dao)減噪(zao)(zao)(zao)目地(di)(di)(di)。

04

操縱噪音傳播途徑

(1)改進(jin)汽車(che)發動機罩

先，必(bi)須 提升汽車(che)發動機(ji)罩(zhao)與整體機(ji)身的迎合度，防止汽車(che)發動機(ji)罩(zhao)本身的振(zhen)動而產生(sheng)噪(zao)音。次之，必(bi)須 對汽車(che)發動機(ji)罩(zhao)側邊的孔眼特性開展實(shi)驗。假(jia)如(ru)這種孔眼沒有預(yu)期效(xiao)果，可(ke)考慮到將(jiang)其撤銷，進而提升汽車(che)發動機(ji)罩(zhao)的總體可(ke)靠性，具有一定(ding)的噪(zao)音防護實(shi)際效(xiao)果。

(2)安裝性能卓越的減振器

在(zai)為履帶式裝(zhuang)裁機等(deng)工程機械(xie)設備安裝(zhuang)減振器(qi)(qi)時，必須 根據避震基礎理論剖(pou)析每一個型(xing)號(hao)規格的實際(ji)可用情況，不能將一個型(xing)號(hao)規格的減振器(qi)(qi)統(tong)一安裝(zhuang)在(zai)全(quan)部機械(xie)設備上。這一全(quan)過程中，總體(ti)目標型(xing)號(hao)的具體(ti)主要(yao)參(can)(can)數(shu)十分(fen)關(guan)鍵(jian)。必須 依據這種主要(yao)參(can)(can)數(shu)設計(ji)方(fang)案相對應的減振器(qi)(qi)，并對所設計(ji)方(fang)案減振器(qi)(qi)的具體(ti)減噪實際(ji)效果開展實驗剖(pou)析。

總而言之，伴隨著我國經濟的發展趨勢，我們在關心各種各樣工程項目發展趨勢的與此同時，還理應對內蒙古二手工程機械設(she)備(bei)所造成的(de)(de)(de)噪音給予高寬比(bi)的(de)(de)(de)高度重視。這就規(gui)定大家(jia)，務必(bi)深入(ru)把(ba)握工程機械(xie)設(she)備(bei)噪音的(de)(de)(de)基(ji)本原理，并且以(yi)科學研(yan)究的(de)(de)(de)精神實質、認真(zhen)細(xi)致的(de)(de)(de)心態(tai)及其技術專業的(de)(de)(de)水準，結合實際(ji)持續探尋，科學研(yan)究出控制技術機械(xie)設(she)備(bei)噪音的(de)(de)(de)合理對策，推動在我國(guo)各(ge)種各(ge)樣工程項目的(de)(de)(de)發展趨勢，也確保老百姓的(de)(de)(de)一切正常(chang)日常(chang)生活。