而對內蒙古二手工程機械行業經(jing)銷商來講，他們的痛點在于：

1、收車難

二(er)手工程機(ji)械行(xing)業這幾年的(de)高速發(fa)展，吸(xi)引了行(xing)業眾多人(ren)才的(de)加(jia)入，門(men)檻(jian)極低，人(ren)人(ren)皆為中介(jie)，信息越(yue)來(lai)越(yue)透明，競爭越(yue)來(lai)越(yue)大，同(tong)時假(jia)車(che)流通(tong)到客戶手上又轉而(er)通(tong)過(guo)中介(jie)流通(tong)出來(lai)，造假(jia)技術的(de)提升讓收(shou)售專家也大感頭疼！弄不好(hao)就(jiu)收(shou)一(yi)個炸(zha)彈機(ji)（收(shou)了假(jia)車(che)造成虧損的(de)設備(bei)）

2、缺資金

做二手工程機械是一個重資金的產業，因為工程機械均價在30萬以上，擁有10余臺庫存就需要至少300-500萬資金，同時手上還要有購買配件、維修的備用金，還要遇到合適設備再收購的資金。尤其是旺季前資金如果不足買不到車，旺季就沒有設備賣，淡季時資金富裕但又不敢收車，怕積壓。由于內蒙古二手工程機械商一般采用個(ge)體式經(jing)營即使個(ge)人(ren)帳戶流水一年過億，也很(hen)難(nan)從銀(yin)行(xing)貸到款(kuan)(kuan)，而(er)民間(jian)融資普遍成(cheng)本在2分利(li)息左右，資金成(cheng)本高(gao)，用款(kuan)(kuan)不穩定，很(hen)難(nan)滿足經(jing)營需(xu)要。

3、人難養

這一行培養一個人才通常需要(yao)大(da)量實(shi)踐，培養出來自(zi)己(ji)單干(gan)的(de)可能性又比較大(da)，如(ru)何能夠(gou)捆綁在(zai)一起，成(cheng)為利益共同(tong)體也是每個老(lao)板一直(zhi)在(zai)考(kao)慮的(de)。

4、缺思路

車商在經歷了十幾年傳統個體戶方式經營后，發覺越來越多新興力量在崛起，以前單純靠翻新造假騙人賺錢，現在越來越難，大型品牌化運作的二手機公司在身邊設立了分公司，已經吃掉了自己很多業務，未來如何發展變得迷茫。一直堅持做品質機的車商也在謀求變革，在新的時代力求作大作強，但劣幣驅逐良幣的現實又讓他們一次次考慮是否應該繼續堅持。未來是繼續單打獨斗還是抱團經營，如何抱團也是大家一直在考慮的，在2015年4月中國內蒙古二手工程機械聯盟成立后，國(guo)內(nei)涌現了一(yi)批又一(yi)批的(de)各類聯盟、協會(hui)也(ye)恰恰是大(da)家積極需求突破的(de)表現。