非公路礦用自卸車老(lao)司機(ji)(ji)經驗之談(tan) 教新手(shou)如何選(xuan)擇自(zi)卸車(che)？“一年之計在(zai)(zai)于春(chun)”，目(mu)前正值(zhi)打贏(ying)疫情阻(zu)擊戰(zhan)的(de)(de)關鍵(jian)期，我們正好趁這段時間仔細(xi)對比一下，為(wei)即將到來(lai)的(de)(de)“爆發(fa)式開(kai)工季”選(xuan)定利器(qi)。自(zi)卸車(che)作為(wei)工程建設的(de)(de)得力助手(shou)，各大主機(ji)(ji)廠在(zai)(zai)此細(xi)分領域競(jing)爭激烈，不斷推出新產品，想必大家(jia)在(zai)(zai)選(xuan)擇車(che)型(xing)時，發(fa)現同質(zhi)化十分嚴重，下來(lai)小編從5個方面(mian)告訴你如何選(xuan)擇適合自(zi)己的(de)(de)利器(qi)。

一(yi)．明確自己購車用途

自(zi)卸車以其良好的動力性、通(tong)過(guo)性及(ji)裝卸方便性在工程領域(yu)用途(tu)極(ji)廣，它的用途(tu)無外乎(hu)三個(ge)方面：

1. 城建渣土：運送工(gong)(gong)程(cheng)挖槽土、淤泥，拆(chai)建工(gong)(gong)程(cheng)建筑垃圾，裝(zhuang)修棄(qi)土及(ji)固體(ti)垃圾，目前主(zhu)(zhu)要以6×4車型為主(zhu)(zhu)，部分經濟發達、運距較長區域以短軸距8×4車型為主(zhu)(zhu)；

2. 礦山運輸：倒短轉運土石(shi)方及礦石(shi)資(zi)源，大型基礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)施(shi)工中轉運建(jian)筑原材料，目(mu)前(qian)主要以6×4車型為(wei)主；

3. 公路運(yun)輸(shu)：主(zhu)要(yao)以砂石料、煤炭、礦(kuang)產半成(cheng)品運(yun)輸(shu)為主(zhu)，運(yun)輸(shu)半徑不超過(guo)200km，以8×4車型(xing)為主(zhu)。隨著行業(ye)越(yue)來(lai)越(yue)細分，不同用戶的車輛(liang)配置(zhi)差異較(jiao)大在(zai)購(gou)車前(qian)必(bi)須明確車輛(liang)的用途。如果盲目購(gou)車則會(hui)出現動力不足(zu)、油耗(hao)過(guo)高、貨箱太(tai)小、車速(su)太(tai)慢(man)等問題，影響用戶實際收益(yi)。比(bi)如城建渣土車型(xing)在(zai)礦(kuang)山運(yun)輸(shu)領域會(hui)面(mian)臨動力不足(zu)問題，在(zai)公路運(yun)輸(shu)領域會(hui)面(mian)臨貨箱太(tai)小，車速(su)太(tai)慢(man)。

二．非(fei)公(gong)路礦(kuang)用自卸(xie)車(che)確定(ding)自己的購車(che)預算：相同用途的車(che)型(xing)(xing)會因配置(zhi)不同而導致價(jia)格差異很大，重卡廠商(shang)在(zai)(zai)(zai)單(dan)一(yi)細分(fen)市場會有(you)(you)(you)高端(duan)(duan)車(che)型(xing)(xing)和(he)低(di)端(duan)(duan)車(che)型(xing)(xing)之分(fen)，以滿足不同客戶需求，如(ru)重汽在(zai)(zai)(zai)城建(jian)(jian)、礦(kuang)用、公(gong)路運(yun)輸等領(ling)(ling)域有(you)(you)(you)其高端(duan)(duan)車(che)型(xing)(xing)汕(shan)德(de)卡，在(zai)(zai)(zai)中端(duan)(duan)有(you)(you)(you)豪沃車(che)型(xing)(xing)，在(zai)(zai)(zai)低(di)端(duan)(duan)有(you)(you)(you)斯太爾和(he)豪瀚(han)車(che)型(xing)(xing)。紅巖在(zai)(zai)(zai)城建(jian)(jian)渣土領(ling)(ling)域有(you)(you)(you)金剛M500和(he)杰獅(shi)C500兩(liang)種車(che)型(xing)(xing)；歐曼在(zai)(zai)(zai)公(gong)路運(yun)輸領(ling)(ling)域有(you)(you)(you)ETX和(he)GTL兩(liang)種車(che)型(xing)(xing)，陜汽在(zai)(zai)(zai)礦(kuang)用自卸(xie)領(ling)(ling)域有(you)(you)(you)X3000和(he)F3000車(che)型(xing)(xing)。一(yi)般而言，高端(duan)(duan)車(che)型(xing)(xing)無論在(zai)(zai)(zai)舒適性(xing)、動(dong)力性(xing)、承載(zai)能力以及(ji)安全性(xing)方面都較低(di)端(duan)(duan)車(che)型(xing)(xing)高出很多，因此在(zai)(zai)(zai)自己的預算范圍之內盡量選擇(ze)高端(duan)(duan)車(che)型(xing)(xing)，畢竟(jing)高端(duan)(duan)車(che)型(xing)(xing)的后(hou)期(qi)收(shou)益(yi)及(ji)二手車(che)殘值會更高。

三．確定(ding)自己的(de)(de)購(gou)車(che)(che)(che)(che)品牌：明確自己的(de)(de)購(gou)車(che)(che)(che)(che)用(yong)途和預算后(hou)，接下來就是確定(ding)購(gou)車(che)(che)(che)(che)品牌，由于自卸車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)運營區(qu)(qu)(qu)域相對固定(ding)，這時您(nin)可以在所需要進入的(de)(de)工(gong)地(di)、礦區(qu)(qu)(qu)及周邊去觀(guan)察和詢問(wen)，確定(ding)品牌。主(zhu)要查看(kan)當地(di)都是使(shi)用(yong)什么品牌的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛，因為只有這種(zhong)車(che)(che)(che)(che)型在當地(di)能夠得到更多“關(guan)照”。比如(ru)經銷商(shang)金融服務優惠，服務站維修備件(jian)充(chong)沛，政府監管入網(wang)方便(bian)，車(che)(che)(che)(che)隊聯網(wang)及統(tong)一監管等，萬不可貿(mao)然(ran)購(gou)買其他品牌成為區(qu)(qu)(qu)域“另(ling)類”，這樣會使(shi)得您(nin)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)輛在該區(qu)(qu)(qu)域“寸步難(nan)行”。

四．確定(ding)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)配置(zhi)：確定(ding)好品牌后(hou)，到(dao)4S店和經銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)處去(qu)談(tan)，進店咨(zi)詢、試駕，切(qie)身感(gan)受相關車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)(de)(de)狀況，這時(shi)只需要(yao)(yao)(yao)和經銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)談(tan)配置(zhi)、價(jia)格和交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)間(jian)(jian)，切(qie)記，一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)談(tan)交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)間(jian)(jian)。在(zai)(zai)配置(zhi)方(fang)面(mian)(mian)，總成(cheng)配置(zhi)及當(dang)地法(fa)規(gui)配置(zhi)與區域(yu)主(zhu)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)車(che)(che)型一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)一(yi)(yi)致，總成(cheng)配置(zhi)主(zhu)要(yao)(yao)(yao)指發動(dong)機型號、變(bian)速箱擋位以及后(hou)橋速比(bi)，由于(yu)自(zi)卸車(che)(che)的(de)(de)(de)行駛工(gong)況較為惡劣和復雜，切(qie)莫(mo)選用新(xin)款發動(dong)機或更小(xiao)速比(bi)后(hou)橋，這會給后(hou)期運(yun)營帶來麻煩(fan)。另外也要(yao)(yao)(yao)警(jing)惕經銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)會增加(jia)許多無關配置(zhi)，如(ru)MP5屏、天窗、獨立暖風、燃油防盜、逆變(bian)電源等，白送也不(bu)(bu)要(yao)(yao)(yao)，還不(bu)(bu)如(ru)折算成(cheng)車(che)(che)價(jia)或者保(bao)養(yang)。在(zai)(zai)價(jia)格方(fang)面(mian)(mian)，經銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)一(yi)(yi)般會有10%的(de)(de)(de)點位，可以多跑幾家經銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)，一(yi)(yi)般地，能在(zai)(zai)戰略經銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)購(gou)買不(bu)(bu)在(zai)(zai)一(yi)(yi)級購(gou)買，能在(zai)(zai)一(yi)(yi)級經銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)購(gou)買不(bu)(bu)在(zai)(zai)二級，戰略經銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)手上(shang)(shang)的(de)(de)(de)點位更多，讓利空(kong)間(jian)(jian)更大，而(er)且交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)間(jian)(jian)更短(duan)。在(zai)(zai)交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)間(jian)(jian)方(fang)面(mian)(mian)，由于(yu)今年會呈(cheng)現出“集中(zhong)爆發式開工(gong)”，各(ge)單位復工(gong)后(hou)會出現集中(zhong)采購(gou)高潮，排(pai)產(chan)時(shi)間(jian)(jian)較長，因此(ci)一(yi)(yi)定(ding)要(yao)(yao)(yao)將交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)間(jian)(jian)在(zai)(zai)合同上(shang)(shang)寫明確。

五．確定購(gou)買(mai)的(de)金(jin)融方案(an)：根據自己的(de)承接工(gong)程的(de)回款(kuan)方案(an)與經銷商或(huo)者金(jin)融公司溝通，確定購(gou)車金(jin)融方案(an)。切不可因為一丁點利息將還款(kuan)周(zhou)期壓縮及還款(kuan)額(e)加大(da)，非公路(lu)礦(kuang)用自卸車使自己陷入兩難的(de)經營(ying)局面。