非公路礦用自卸車老司機經驗(yan)之談 教(jiao)新手如何選(xuan)擇自卸車？“一(yi)年之計在于春”，目前正值(zhi)打(da)贏疫情阻擊(ji)戰(zhan)的關(guan)鍵期(qi)，我們正好趁(chen)這段時間仔(zi)細對比一(yi)下(xia)，為即將到來的“爆(bao)發(fa)式開工(gong)季”選(xuan)定(ding)利(li)器。自卸車作(zuo)為工(gong)程建設的得力助手，各大(da)主(zhu)機廠在此細分領域競爭激(ji)烈，不斷(duan)推(tui)出新產品(pin)，想必大(da)家在選(xuan)擇車型時，發(fa)現同質化十分嚴重，下(xia)來小編從5個方(fang)面告訴你(ni)如何選(xuan)擇適合自己的利(li)器。

一．明確自己購車用(yong)途

自卸車以其良好的(de)動力性、通(tong)過性及裝卸方便性在工(gong)程領域(yu)用途(tu)(tu)極廣，它的(de)用途(tu)(tu)無外乎三個方面：

1. 城建(jian)渣土：運(yun)送工程挖槽土、淤泥，拆建(jian)工程建(jian)筑垃圾，裝(zhuang)修棄(qi)土及固體(ti)垃圾，目前主(zhu)要以(yi)6×4車型(xing)為(wei)主(zhu)，部分經濟(ji)發達(da)、運(yun)距較長區(qu)域以(yi)短軸(zhou)距8×4車型(xing)為(wei)主(zhu)；

2. 礦山(shan)運輸：倒短轉(zhuan)運土(tu)石方(fang)及礦石資(zi)源，大型基礎設(she)施建設(she)施工中轉(zhuan)運建筑原材(cai)料，目前主(zhu)要(yao)以6×4車型為(wei)主(zhu)；

3. 公路運(yun)輸(shu)：主要(yao)以砂石料、煤(mei)炭、礦(kuang)(kuang)產半成品運(yun)輸(shu)為主，運(yun)輸(shu)半徑不(bu)(bu)超過200km，以8×4車型為主。隨(sui)著行業越(yue)來(lai)越(yue)細分，不(bu)(bu)同用戶(hu)的車輛配置差(cha)異較大在購車前必須(xu)明確車輛的用途。如(ru)果盲目購車則會出現動(dong)力(li)不(bu)(bu)足(zu)、油耗過高、貨箱太小(xiao)、車速(su)太慢等問(wen)題，影響用戶(hu)實際收(shou)益。比如(ru)城建(jian)渣土車型在礦(kuang)(kuang)山運(yun)輸(shu)領(ling)(ling)域(yu)會面(mian)臨(lin)動(dong)力(li)不(bu)(bu)足(zu)問(wen)題，在公路運(yun)輸(shu)領(ling)(ling)域(yu)會面(mian)臨(lin)貨箱太小(xiao)，車速(su)太慢。

二(er)．非公路礦用(yong)自卸(xie)車(che)(che)確定自己的(de)購(gou)車(che)(che)預(yu)算：相同(tong)用(yong)途的(de)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)會因配置不同(tong)而(er)導致(zhi)價格差異很大，重卡廠商在(zai)單一細分市場會有(you)(you)(you)(you)高(gao)(gao)(gao)端車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)和低端車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)之(zhi)分，以(yi)滿足不同(tong)客(ke)戶需求(qiu)，如重汽在(zai)城建、礦用(yong)、公路運輸(shu)等(deng)領(ling)域有(you)(you)(you)(you)其高(gao)(gao)(gao)端車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)汕德卡，在(zai)中端有(you)(you)(you)(you)豪(hao)沃(wo)車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，在(zai)低端有(you)(you)(you)(you)斯太爾和豪(hao)瀚車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。紅巖在(zai)城建渣土領(ling)域有(you)(you)(you)(you)金剛M500和杰獅C500兩種車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)；歐(ou)曼在(zai)公路運輸(shu)領(ling)域有(you)(you)(you)(you)ETX和GTL兩種車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，陜汽在(zai)礦用(yong)自卸(xie)領(ling)域有(you)(you)(you)(you)X3000和F3000車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)。一般而(er)言，高(gao)(gao)(gao)端車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)無(wu)論在(zai)舒適(shi)性(xing)、動力性(xing)、承載能力以(yi)及(ji)(ji)安全(quan)性(xing)方面都較低端車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)高(gao)(gao)(gao)出很多，因此在(zai)自己的(de)預(yu)算范圍(wei)之(zhi)內盡量選擇(ze)高(gao)(gao)(gao)端車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)，畢竟高(gao)(gao)(gao)端車(che)(che)型(xing)(xing)(xing)的(de)后期收益及(ji)(ji)二(er)手車(che)(che)殘值會更高(gao)(gao)(gao)。

三(san)．確定(ding)(ding)自(zi)己的(de)購車(che)(che)品(pin)(pin)牌：明(ming)確自(zi)己的(de)購車(che)(che)用(yong)途和(he)預算后(hou)，接下來就是(shi)確定(ding)(ding)購車(che)(che)品(pin)(pin)牌，由于自(zi)卸車(che)(che)的(de)運營(ying)區域相對固定(ding)(ding)，這(zhe)時您可以在(zai)所需(xu)要進入(ru)的(de)工地、礦區及周邊去觀察和(he)詢問(wen)，確定(ding)(ding)品(pin)(pin)牌。主要查(cha)看當地都是(shi)使用(yong)什(shen)么品(pin)(pin)牌的(de)車(che)(che)輛(liang)，因為只有這(zhe)種車(che)(che)型在(zai)當地能夠得(de)(de)到更(geng)多“關照”。比如經銷商金融服務優(you)惠，服務站維修備件充沛(pei)，政府監(jian)管入(ru)網方便，車(che)(che)隊聯網及統(tong)一(yi)監(jian)管等(deng)，萬不可貿(mao)然購買其(qi)他(ta)品(pin)(pin)牌成為區域“另類”，這(zhe)樣會使得(de)(de)您的(de)車(che)(che)輛(liang)在(zai)該區域“寸步難行”。

四．確(que)定(ding)(ding)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)車(che)輛配(pei)置(zhi)：確(que)定(ding)(ding)好品牌后(hou)，到4S店和(he)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)處去談，進(jin)店咨詢、試駕，切身感受相關車(che)輛的(de)(de)(de)狀況(kuang)，這(zhe)時(shi)(shi)只需(xu)要(yao)(yao)(yao)和(he)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)談配(pei)置(zhi)、價格和(he)交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)間(jian)(jian)，切記，一(yi)(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)(yao)談交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)間(jian)(jian)。在(zai)配(pei)置(zhi)方(fang)面(mian)，總(zong)成(cheng)配(pei)置(zhi)及(ji)當(dang)地(di)法規配(pei)置(zhi)與區域主銷(xiao)(xiao)(xiao)車(che)型(xing)(xing)一(yi)(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)(yao)一(yi)(yi)致，總(zong)成(cheng)配(pei)置(zhi)主要(yao)(yao)(yao)指發(fa)動(dong)(dong)機型(xing)(xing)號、變速箱擋(dang)位(wei)(wei)以及(ji)后(hou)橋速比，由于(yu)自(zi)卸車(che)的(de)(de)(de)行駛工(gong)況(kuang)較為(wei)惡劣和(he)復雜，切莫選(xuan)用新款發(fa)動(dong)(dong)機或更(geng)小(xiao)速比后(hou)橋，這(zhe)會給(gei)后(hou)期運(yun)營(ying)帶(dai)來麻煩。另外(wai)也要(yao)(yao)(yao)警惕經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)會增加許多無(wu)關配(pei)置(zhi)，如MP5屏、天(tian)窗、獨立暖風、燃油防盜(dao)、逆(ni)變電(dian)源等，白送也不(bu)(bu)要(yao)(yao)(yao)，還不(bu)(bu)如折算成(cheng)車(che)價或者保(bao)養。在(zai)價格方(fang)面(mian)，經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)一(yi)(yi)般會有(you)10%的(de)(de)(de)點(dian)位(wei)(wei)，可(ke)以多跑幾(ji)家經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)，一(yi)(yi)般地(di)，能在(zai)戰(zhan)(zhan)略經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)購買不(bu)(bu)在(zai)一(yi)(yi)級(ji)(ji)購買，能在(zai)一(yi)(yi)級(ji)(ji)經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)購買不(bu)(bu)在(zai)二級(ji)(ji)，戰(zhan)(zhan)略經(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)手上(shang)的(de)(de)(de)點(dian)位(wei)(wei)更(geng)多，讓利空間(jian)(jian)更(geng)大，而且(qie)交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)間(jian)(jian)更(geng)短。在(zai)交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)間(jian)(jian)方(fang)面(mian)，由于(yu)今年會呈現(xian)出(chu)“集中爆發(fa)式開工(gong)”，各(ge)單位(wei)(wei)復工(gong)后(hou)會出(chu)現(xian)集中采購高潮，排產時(shi)(shi)間(jian)(jian)較長(chang)，因此一(yi)(yi)定(ding)(ding)要(yao)(yao)(yao)將(jiang)交(jiao)(jiao)貨(huo)(huo)(huo)時(shi)(shi)間(jian)(jian)在(zai)合同上(shang)寫明確(que)。

五．確(que)定購買的(de)金融方(fang)案：根據自己的(de)承接工程的(de)回款方(fang)案與經銷(xiao)商(shang)或者金融公司溝通(tong)，確(que)定購車金融方(fang)案。切不可因為(wei)一(yi)丁(ding)點利息將還(huan)(huan)款周期壓縮及還(huan)(huan)款額加大，非公路礦用自卸車使自己陷入兩難的(de)經營局面。