內蒙古二手工程機械使(shi)用常識之維(wei)護(hu)保養（一）

1. 裝載機怎樣保養

（1） 一擋、倒擋正(zheng)常，二(er)(er)(er)擋無驅(qu)動力(li):首(shou)先檢(jian)查變(bian)(bian)(bian)速(su)手柄（skid steer loader）是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)到(dao)位(wei)，如不到(dao)位(wei)應重新調整(zheng)。然(ran)后(hou)檢(jian)查變(bian)(bian)(bian)速(su)壓力(li)表在二(er)(er)(er)擋位(wei)置是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)降(jiang)壓， 如果降(jiang)壓，必(bi)須(xu)檢(jian)查變(bian)(bian)(bian)速(su)箱的(de)(de)(de)8字(zi)形端蓋(gai)的(de)(de)(de)外(wai)圍是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)有(you)(you)壓力(li)油(you)流(liu)出，如有(you)(you)滲漏現象，可(ke)以緊固周圍的(de)(de)(de) 螺栓。上述方法仍不能排除(chu)故障，則必(bi)須(xu)把8字(zi)形端蓋(gai)卸(xie)下，更換(huan) o型密(mi)封圈(quan)和紙墊。此(ci)(ci)時如果沒有(you)(you)壓力(li)油(you)溢出，則證明變(bian)(bian)(bian)速(su)箱內(nei)的(de)(de)(de)二(er)(er)(er)擋構件有(you)(you)問題(ti)， 必(bi)須(xu)把二(er)(er)(er)擋構件拆(chai)下。首(shou)先檢(jian)查二(er)(er)(er)擋外(wai)部的(de)(de)(de)油(you)封是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)損(sun)壞，然(ran)后(hou)再分解(jie)二(er)(er)(er)擋構件，取出活塞，檢(jian)查活 塞環、油(you)封環和摩擦片是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)損(sun)傷(shang)。最后(hou)檢(jian)查二(er)(er)(er)擋油(you)缸內(nei)的(de)(de)(de)導向銷是(shi)(shi)(shi)否(fou)(fou)脫落，若導向銷脫落，二(er)(er)(er)擋的(de)(de)(de)壓 力(li)油(you)由此(ci)(ci)處大量流(liu)出，造成二(er)(er)(er)擋壓力(li)降(jiang)低(di)而不能行駛。針對降(jiang)壓的(de)(de)(de)原因，更換(huan)密(mi)封件或修、換(huan)零(ling)部件。

（2）變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)壓力(li)、動臂(bei)、轉斗和(he)(he)(he)轉向(xiang)都(dou)正常，但裝載機仍不能前進(jin)與后(hou)退:首先檢查變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱內是否缺油和(he)(he)(he)進(jin)油管(guan)路是否堵塞，然后(hou)檢查變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱油底殼(ke)(electrical motor)和(he)(he)(he)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)濾清(qing)器(qi)。如果發(fa)現金屬碎塊等物(wu)，則可(ke)(ke)以肯定變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱內的大超(chao) 越離合器(qi)內零(ling)件(jian)有(you)損壞(huai)。如果發(fa)現變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱油底殼(ke)和(he)(he)(he)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)濾清(qing)器(qi)內有(you)鋁(lv)屑(xie)出(chu)現，則可(ke)(ke)以肯定變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)里 面零(ling)件(jian)損壞(huai)。這時(shi)必須(xu)拆卸檢查變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱和(he)(he)(he)變(bian)(bian)(bian)(bian)矩(ju)器(qi)，進(jin)行修理和(he)(he)(he)更(geng)換所損壞(huai)的零(ling)件(jian)。排除上(shang)述原因，車(che) 仍不能行走，就可(ke)(ke)以確(que)定是變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱內的二擋構件(jian)周圍(wei)的螺栓被(bei)切斷，或中間軸輸(shu)出(chu)齒輪脫(tuo)落，而使動 力(li)無法(fa)輸(shu)出(chu)。排除方法(fa) ：可(ke)(ke)將變(bian)(bian)(bian)(bian)速(su)(su)箱的8字形端蓋拆開(kai)，取(qu)出(chu)二擋構件(jian)，更(geng)換切斷的螺栓即可(ke)(ke)。此螺 栓材料是40Cr，必須(xu)進(jin)行調質(zhi)處理，決不可(ke)(ke)用普通螺栓代替。

（3）內(nei)蒙(meng)古二(er)手工程機械一擋、倒擋無力(li)(li)，二(er)擋行(xing)駛緩慢(man):首先檢查變(bian)速(su)(su)壓(ya)力(li)(li)表所指(zhi)示的(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)是否(fou)正(zheng)(zheng)常(chang)。如果(guo)壓(ya)力(li)(li)達到(dao)108KPa，加(jia)大油(you)門查看壓(ya)力(li)(li)表指(zhi)針 是否(fou)擺(bai)動(dong)；如果(guo)劇烈擺(bai)動(dong)，就證明變(bian)速(su)(su)箱(xiang)里的(de)(de)(de)透平(ping)油(you)太臟或油(you)量不足，應(ying)查看變(bian)速(su)(su)箱(xiang)油(you)位檢油(you)塞是否(fou) 能流(liu)出(chu)(chu)透平(ping)油(you)。如果(guo)有油(you)流(liu)出(chu)(chu)， 則故障(zhang)是因油(you)太臟所致，應(ying)清洗變(bian)速(su)(su)箱(xiang)和(he)濾清器(qi)，然(ran)后更(geng)換(huan)新(xin)油(you)；如 果(guo)油(you)量正(zheng)(zheng)常(chang)，變(bian)速(su)(su)壓(ya)力(li)(li)表指(zhi)示正(zheng)(zheng)常(chang)，則故障(zhang)可能是變(bian)速(su)(su)箱(xiang)（conveyor belt）和(he)變(bian)矩器(qi)中間的(de)(de)(de)輸入(ru)二(er)級(ji)齒(chi)輪(lun)斷(duan)裂，使變(bian)矩 器(qi)二(er)級(ji)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)不能輸出(chu)(chu)，只有一級(ji)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)可以輸出(chu)(chu)。排除(chu)的(de)(de)(de)方法(fa)：拆除(chu)變(bian)矩器(qi)和(he)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)(de)(de)連接，更(geng)換(huan)損壞的(de)(de)(de)輸入(ru)二(er)級(ji)齒(chi)輪(lun)。

（4）一(yi)(yi)擋(dang)驅動(dong)無(wu)力(li)，其它擋(dang)位正(zheng)常:首(shou)先檢查變速表的(de)(de)壓(ya)力(li)，是(shi)(shi)否在(zai)(zai)一(yi)(yi)擋(dang)位置有降壓(ya)的(de)(de)現象(xiang)。如(ru)果(guo)壓(ya)力(li)在(zai)(zai)98.1KPa以(yi)下，一(yi)(yi)擋(dang)驅動(dong)必 然(ran)無(wu)力(li)。造(zao)成(cheng)(cheng)這些現象(xiang)的(de)(de)原因(yin)是(shi)(shi)一(yi)(yi)擋(dang)活(huo)塞(sai)環擦傷或磨損過大，使壓(ya)力(li)油泄露過多，從(cong)而使一(yi)(yi)擋(dang)驅動(dong)無(wu) 力(li)；另外，還可能是(shi)(shi)因(yin)一(yi)(yi)擋(dang)油缸外部(bu)的(de)(de)o型密封(feng)(feng)圈損壞，造(zao)成(cheng)(cheng)大量(liang)的(de)(de)壓(ya)力(li)油滲漏(lou)；如(ru)果(guo)故障(zhang)是(shi)(shi)上述原 因(yin)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)，必須把變速箱(xiang)吊出(chu)，拆開更換損傷的(de)(de)活(huo)塞(sai)環和密封(feng)(feng)圈；如(ru)果(guo)變速壓(ya)力(li)表在(zai)(zai)一(yi)(yi)擋(dang)位置沒(mei)有降 壓(ya)的(de)(de)情況，很可能是(shi)(shi)變速拉桿(gan)沒(mei)有調(diao)整(zheng)到位，使一(yi)(yi)擋(dang)驅動(dong)無(wu)力(li)，應重(zhong)新調(diao)整(zheng)變速拉桿(gan)，使它達到規定(ding) 位置。

（5）發(fa)動(dong)機工(gong)作(zuo)正常，裝載(zai)機不能行走:首先檢查變速(su)箱(xiang)的油量限(xian)位閥和變速(su)壓力表。如發(fa)現缺(que)少變速(su)變矩(ju)油應加添(tian)新油。但不宜添(tian)過 多，否(fou)則會引起變速(su)變箱(xiang)發(fa)熱，一般(ban)添(tian)至限(xian)位閥流出油來為止。然后檢查動(dong)臂能否(fou)起落(luo)和有無轉(zhuan)(zhuan)向， 內蒙(meng)古(gu)二(er)手工(gong)程機械如果動(dong)臂能起落(luo)也(ye)可(ke)轉(zhuan)(zhuan)向，而(er)裝載(zai)機無法行走，這是因(yin)為變速(su)泵(beng)的損壞(huai)缺(que)油而(er)造成的。